Prodloužená Porážková ulice usnadní průjezd centrem Ostravy

 

Součástí stavby bylo i trolejbusové napojení, linka 105 začne po novém úseku pravidelně jezdit od září, řekl ČTK primátorův náměstek Tomáš Sucharda (ČSSD).

Nový úsek silnice dlouhý téměř 600 metrů vznikl v úseku mezi Švabinského a Žerotínovou ulicí. Součástí stavby za téměř 145 miliónů korun bylo také vybudování podchodu pod Porážkovou ulici a jeho napojení na už existující podchod pro chodce pod železniční tratí. Díky nájezdové rampě mohou nyní podchod ústící do Stodolní ulice využívat pro rychlejší vjezd do centra města a zpět i vozidla složek integrovaného záchranného systému.

„Prodloužením Porážkové ulice dochází vpodstatě k zjednodušení cesty a umožní řidičům rychleji projet centrum města,“ vysvětlil Sucharda. Jednodušší dopravu po městě budou mít i lidé, kteří vystupují z vlaku na zastávce Stodolní.

„Zatím máme pozitivní odezvu, že to pro řidiče bude velká alternativa. Máme za to, že si řidiči velmi rychle zvyknou,“ podotkl Sucharda. Připomněl však, že město zprovozněním prodloužené Porážkové ulice přišlo o některá parkovací stání. „Město má studie a vytipované lokality v okolí centra, kde chce vytvořit nové parkovací kapacity. Jsou to například prostory pod Frýdlantskými mosty,“ řekl Sucharda. Město by první peníze na budování těchto parkovacích míst chtělo zařadit do rozpočtu pro příští rok.

Náklady spojené s vybudováním trolejbusové linky byly zhruba 43,8 miliónu korun. Po obou stranách Porážkové ulice byly postaveny nové zastávky. Linka 105 bude v provozu celodenně ve dvacetiminutových intervalech a povede od Nové Karoliny do Koblova. Většina nákladů na novou silnici i trolejbusové napojení byla uhrazena z evropských dotací.

zpráva ČTK